Développer les transports en commun ou aménager des pistes cyclables ne suffit pas à détourner les usagers des villes de la voiture. Une étude de la Fnaut détaille les paramètres plus ou moins connus qui changent les pratiques.
Développer les transports en commun ou aménager des pistes cyclables ne suffit pas à détourner les usagers des villes de la voiture. Une étude de la Fnaut détaille les paramètres plus ou moins connus qui changent les pratiques.