Le rétropédalage de la compagnie ferroviaire allemande LNVG, qui vient d’annoncer l’abandon de la solution hydrogène pour ses trains en faveur des batteries électriques, moins chères, ne décourage pas le groupe Alstom d’investir dans les piles à c…
Le rétropédalage de la compagnie ferroviaire allemande LNVG, qui vient d’annoncer l’abandon de la solution hydrogène pour ses trains en faveur des batteries électriques, moins chères, ne décourage pas le groupe Alstom d’investir dans les piles à c…